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編報(bào)告

標(biāo)題: 勘察點(diǎn)位布置問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: hyhyhy0762 時(shí)間: 2020-5-31 08:45
標(biāo)題: 勘察點(diǎn)位布置問(wèn)題
請(qǐng)教一下，高層建筑場(chǎng)地，帶地下車庫(kù)，勘探點(diǎn)間距控制在30m以內(nèi)，距地下車庫(kù)邊線40m處有一排高層建筑物，在高層處布置了鉆孔，那么從建筑物至地下車庫(kù)邊線的距離就是40m，是布置一排孔呢還是兩排孔？目前是在30m處布置了一排孔，這樣合適嗎？場(chǎng)地地層較為穩(wěn)定，圓礫為主。

作者: 垃圾貓 時(shí)間: 2020-5-31 09:11
你這是高層下帶大底盤車庫(kù)吧？如果是這樣的話，建議如下：
1.核實(shí)一下基底標(biāo)高與地表現(xiàn)狀標(biāo)高的關(guān)系，開挖是否會(huì)形成深基坑，如果有深基坑，還要考慮布置基坑勘察孔的。一般布置在開挖深度1-2倍范圍內(nèi)。
2.布孔方案選擇：
方案一：40m范圍內(nèi)布置兩排車庫(kù)孔，每排間距20m，外面根據(jù)開挖深度考慮布置一排基坑孔。
方案二：根據(jù)開挖深度布置一排基坑孔，在基坑孔與高層建筑之間布置一排車庫(kù)孔。
3.方案比較：方案一的話，工作量會(huì)大一些，優(yōu)點(diǎn)是基坑孔與車庫(kù)孔分開考慮，對(duì)控制地層更有利。方案二的話，基坑孔兼顧車庫(kù)孔的作用，深度要按照二者中較深的控制，由于車庫(kù)邊界處無(wú)勘察孔，地層復(fù)雜時(shí)有可能控制不住。優(yōu)點(diǎn)是省工作量。各有優(yōu)缺點(diǎn)，看怎么取舍了。

作者: way2 時(shí)間: 2020-5-31 10:11
簡(jiǎn)單場(chǎng)地50米間距

作者: liangyx 時(shí)間: 2020-5-31 11:27
兩排，20米一排，沿基坑邊線布置，基坑外以調(diào)查和收集資料為主。

作者: 暖心暖時(shí)光 時(shí)間: 2020-5-31 11:45
最好在中間布孔

作者: 撩妹只服自己 時(shí)間: 2020-5-31 12:59

尚應(yīng)滿足基坑工程的勘察要求哦。

作者: 地質(zhì)英雄 時(shí)間: 2020-5-31 13:34
學(xué)習(xí)了！一般都是少點(diǎn)的好

作者: mydingly 時(shí)間: 2020-5-31 14:33
兩排布置。即：
高層已布孔，地下車庫(kù)中間一排，地下車庫(kù)另一邊再一排。

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